Mercedes

Mercedes-Benz начала разработку седана E Superlight, элементы шасси и кузова которого будут создаваться с применением углерода, а источником энергии для двигателя станут водородные топливные ячейки. На данный момент известно, что грядущая новинка по размерам будет сопоставима с четырехдверным купе CLS, а по стоимости – с флагманским S-Class. В облике автомобиля угадываются мотивы водородных концептов F800 и F125. Задние двери E Superlight при открывании будут сдвигаться назад, как на минивэнах. Применение углерода позволит не только снизить массу машины (на 350 кг легче обычного E-Class со стальным кузовом), но и положительно скажется на жесткости кузова: настолько положительно, что стойки между дверьми устанавливаться не будут. Силовая установка будет представлена 50-сильным электромотором, дополнением к которому станет 150-сильный источник на водородных топливных ячейках. Не исключено, что в будущем появятся классические бензиновые и дизельные версии, а также гибрид.

mercedes мерседес бенц е класс 2024 mercedes s class coupe мерседес купе Mercedes-Benz S-klasse III (W140)