Икона божией матери одигитрия смоленская

Вдалеке слева, чуть впереди, вы видите высокую колокольню, а за ней – здание православного храма. Это церковь Смоленской иконы Божией Матери в селе Ям. Само название села Ям напоминает нам о том, что дорога через Переславль и Ярославль в Архангельск была оживленным трактом. Здесь была устроена «ямская гоньба», то есть перевозка пассажиров и почты от станции к станции, на которой менялись лошади и возницы. Станция называлась «ям», а возница – «ямщик». Система станций-ямов связывала между собой все крупные русские города. Это ушедшее в прошлое явление хорошо знакомо нам по школьному курсу литературы, где герои беспрестанно требуют лошадей и мчатся на перекладных, то есть с подменой экипажа. Скорость в результате получалась немаленькой, до 100–120 км в день, в зависимости от сезона и состояния дорог. Ямщики, которые обслуживали станции на тракте, обыкновенно селились компактно в ямских слободах. Впоследствии многие слободы стали отдельными селами, как то, что вы видите слева, или городскими окраинами. Некоторые из них сохранили в своих названиях напоминания об изначальной принадлежности. Даже на карте Москвы можно найти Николоямскую улицу, несколько Тверских-Ямских улиц и улиц Ямского Поля. Кстати, система перекладных до сих пор работает на железной дороге, где на станциях меняются тепло- и электровозы, а вместе с ними и поездные бригады. File:Odigitriya Smolenskaya Dionisiy commons.wikimedia.org/wiki/File:Odigitriya_Smolenskaya_Dionisiy.jpg Автор:Dionisius en.wikipedia.org/wiki/Dionisius Лицензия:commons.wikimedia.org/wiki/Commons:Licensing#Material_in_the_public_domain File:USSRStampPostalHistory1978D.jpg commons.wikimedia.org/wiki/File:USSRStampPostalHistory1978D.jpg Автор: Scanned and processed by Leonid Dzhepko Лицензия: This work is not an object of copyright

икона божией матери одигитрия смоленская икона божией матери одигитрия дионисий богоматерь одигитрия икона богоматерь одигитрия одигитрия смоленская икона